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cityport
03/22 21:43
暑假出來玩的
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coolfish1103
03/22 22:00
北美6-8月就旺季... 應該是大家都把便宜的票買完了
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abyssa1
03/22 22:01
最便宜的票不能選座位啊 所以賣光光座位還是空的
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Francix
03/22 22:03
同艙也有不同的票價等級，會浮動變化，你很難知道何時會
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Francix
03/22 22:04
變化，也許幾天沒有買低價票又出來了，也許一路漲上去
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Francix
03/22 22:05
若時間有彈性，也許天天刷看看等等
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forcetrain
03/22 22:09
最好是這種問題有人知道...
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ohyesohya
03/22 22:37
大機率是只會往上漲
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monkey6
03/22 22:51
最近TPE-CEB降價非常多，因為星宇也來參一咖
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monkey6
03/22 22:52
經濟艙從去年來回20000降到10000出頭，到現在只要6000多
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monkey6
03/22 22:53
但傳統航空長程線的通常只會越等越貴
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sandiegopadr
03/23 00:03
北美十月也是漲一波 BR CI 因航 甚至菲航都漲
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HenryLin123
03/23 00:09
UA今年年底比CI BR還貴。
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linbryan
03/23 03:27
機票等級有好幾種.便宜的賣光了.恭喜你買到的是等級較
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linbryan
03/23 03:27
高的.有效時間較長.改票升等費用都較低
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cchris
03/23 07:15
最近很多旅美的中國僑民買長榮/華航轉機回中國，所以漲價
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cchris
03/23 07:15
是必然的
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cchris
03/23 07:18
舉個例子，我的公司最近要買出差的機票。舊金山上海直飛要
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cchris
03/23 07:19
5000美金（兩星期前中國簽證恢復之前只要不到2000）只好
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cchris
03/23 07:19
改買經台北轉機的長榮，只要2000，很「划算」（兩星期前只
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cchris
03/23 07:19
要1200）
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cchris
03/23 07:20
總之這波漲價和中國開放有密切的關係（三月中開始）
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kh2702
03/23 07:35
原來 想說漲得挺誇張
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paselalps
03/23 10:33
謝c大分享
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rainycats
03/23 11:17
cchris說得沒錯, 其實有逛中國論壇就知道, 最近很多
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rainycats
03/23 11:18
長榮中轉的討論, 加上中國那邊的票販也知道買全價經濟
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rainycats
03/23 11:19
用UA升等這個招式, 現在需求變多蠻多的
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Metro123Star
03/23 13:36
中美航線受限於競爭公平美方不會隨意通過中方增班
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Metro123Star
03/23 13:37
看什麼時候才會取消首爾技停 另外還有俄領空的問題
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linbryan
03/23 14:22
剛查一下.SF-浦東只有UA有直飛.且不是天天有.不了解中
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linbryan
03/23 14:22
國現在政策.開放但自己航空公司也不飛
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abyssa1
03/23 16:10
難怪最近長榮華航北美線都好貴 歐洲線就便宜很多
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nyrnu
03/23 17:22
先前中國先片面限制美籍航班,老美抗議無效後也同等對待.
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nyrnu
03/23 17:24
中籍航空飛美都要事先申報機型/每周班表等.華航長榮趁兩岸
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nyrnu
03/23 17:25
直航航點開放,趕緊猛拉爽賺這些中國僑民轉機客.
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ricky525
03/24 01:36
光台灣企業去美國的就多了很多商務客源了
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ricky525
03/24 01:37
以前兩岸包機大宗也都是台資企業
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Metro123Star
03/24 07:51
台美開放天空不用談航權 只是有些機場有slot的問題